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整體全鍛電站閥在管路上作啟閉裝置用,必須處于全開或全閉狀態,不得用于調節流量。閥門連接方式有法蘭和焊接兩種,驅動方式為手動和電動。
整體全鍛電站閥的特點:
5、結構形式為彈性楔式單閘板、剛性楔式單閘板雙閘板型式
2、密封面采用不銹鋼和硬質合金,使用壽命長
4、電站閥的驅動方式為手動、氣動、電動、齒輪傳動
3、采用柔性石墨填料、密封可靠,操作輕便靈活
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